汽车空调高压管烫手怎么回事？
汽车空调的高压管体感觉温热是正常现象。这是因为制冷剂刚经历压缩机压缩过程，此时处于高温高压状态，车主无需过度担忧。
然而，若空调压缩机或膨胀阀发生故障，高压管体也可能出现烫手情况。
压缩机在制冷剂回路中负责压缩驱动，将制冷剂从低压区抽至高压区，经过冷却凝结，热量通过散热片散发至空气中，同时制冷剂由气态转为液态，导致压力上升。
通常情况下，低压管体不会感觉烫手，倘若出现这种情况，建议车主进行检查。
汽车吊上车空调高压管烫手是正常吗胀阀结冰会出现在什么
汽车吊上车空调的高压管有点烫手，这通常没什么大不了。你想啊，制冷剂在压缩机那儿被压榨一番后，温度和压力都上来了，高压管里跑的就是这高温高压的制冷剂，所以摸着烫是正常现象，别太慌。
但是，要是高压管和低压管都烫得像刚出锅的馒头，那可能就出问题了。
常见的原因有两个：一是膨胀阀给堵了，这会导致空调使不上劲，这时候得看看制冷剂够不够，不够的话得先抽个真空再加制冷剂，然后拿压力表量量高低压管路压力是不是正常；二是干燥瓶里的干燥剂坏了，把管路堵了，这得把干燥瓶拆下来检查，要是堵了，得用氮气把管路吹一吹，把堵的东西清理掉。
除此之外，高压管烫手还可能是因为制冷剂加多了，导致高压侧压力太大，管子就发热了；或者膨胀阀出毛病了，制冷剂流不动，管子也就过热了；再或者冷凝器散热不好，没法把高温高压的制冷剂给凉下来，管子自然就热了；还有就是空调系统里有杂质或者制冷剂里有水，影响了制冷剂的流动，管子也就热了。
至于膨胀阀结冰，通常是因为膨胀阀堵塞了，堵塞了之后制冷剂流不动，时间长了就可能导致膨胀阀结冰。
要是碰上这些情况，最好还是找专业的汽车维修师傅帮忙检查一下，免得耽误事儿。
